南昌二七北路汽配一条街终于要拆了
11月17日，东湖区发布消息称，二七北路符合“违建临建”的292间汽修、汽配等店面将全部拆除，腾出的地方因地制宜建设“受群众欢迎”场所。
本报11月1日报道，南昌二七北路汽修一条街“黑店”横行，这里的汽车修理店（厂）大多没有修理汽车的资质，有的甚至连合法的证照都没有。相关管理部门虽然多次进行整治，但这些“黑店”仍继续营业。不过，这回，二七北路终于要对汽配一条街说“拜拜”了。11月17日，东湖区发布消息称，二七北路符合“违建临建”的292间汽修、汽配等店面将全部拆除，腾出的地方因地制宜建设“受群众欢迎”场所。
上世纪80年代，4公里长的二七北路被城中村以及周边单位建了众多店面。经30余年的发展，这里逐渐形成较为成熟的汽配市场。“这里的汽车修理店（厂）大多没有修理汽车的资质，有的甚至连证照都没有。”东湖区“双拆”办相关负责人介绍，东湖区管辖的店面有292间，涉及东湖区工业资产经营公司、育新学校以及贤士湖管理处。
据东湖区工业资产经营公司负责人蒋建萍介绍，当时企业以2万元每亩“卖”地，办了塑料、建材加工等厂，随着南昌市“退二进三”，将厂房出租给汽车修理店（厂）经营户，租金作为离退休员工的社保、医保资金来源。贤士湖管理处贤湖村、长巷村的集体店面租金作为失地农民的保障，每月每名村民可领取200元至300元不等的“保障金”；育新学校46间店面弥补了当时教育经费不足。
据了解，此次拆除的店面有292间，面积约为1.22万平方米。其中受损的要属贤湖村委会，该村有172间店面，面积6000多平方米，其中有产权店面4500多平方米，这次将全部拆除。“店面每年的租金190多万元，这些都是村民的口粮。”贤湖村相关负责人熊正浩告诉记者，租户对拆迁积极性不高，搬走后他们无法形成“产业链”。为了说服经营户搬离，东湖区积极帮助协调，对临时找不到店面的，东湖区联系仓库存放物资，才使得搬迁工作进展顺利。
17日下午，记者来到二七北路，经营户已经搬离，空置的店面正在拆除。“汽配一条街落户中心城区是不合适的，拥堵、占道经营等问题一个接一个，侵占了公众权益。”东湖区副区长毛永钢说：“虽然二七北路从2003年开始就说要拆除，一直无法动手。此次，借助南昌市拆临拆违浓厚氛围，东湖区下定决心淘汰低端产业。拆除汽配一条街可以说是一鱼三吃旧城改造、畅通省城、城市管理等难题将可以得到改善。”
292间店面将在11月20日前全部拆除，村民的“保障金”以及企业社保、医保资金来源将由东湖区财政以及低效用地转换为高效用地、企业自身发展等三方面筹措。目前，南昌市正在调研，酝酿将汽配一条街迁至昌东工业园或新建县。育新学校拆除的46间店面腾出的地块将植树种花，建设学校科普园。二七北路腾出的地块待进一步规划，因地制宜建设受群众欢迎的场所。
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