湖南这座城市花大代价建高铁新城投资350亿将成为城市次中心
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原标题：湖南这座城市花大代价建高铁新城，投资350亿，将成为城市次中心
有高铁线路的建设，那必然就有高铁站的建设，高铁站也成为一个城市对外的窗口，人来人往，成为了交通枢纽。
此时，就形成了中心区域的雏形，有些城市会加大开发，建设高铁新城。
因此，目前我国很多城市在围绕着高铁站在建设，努力打造城市新的增长极——高铁新城。
怀化高铁南站是湖南怀化境内一座高铁站，规模达15台19线，规模是相当大的，渐渐变得繁忙了。
这不，怀化政府抓住机遇，在努力建设以怀化高铁南站为依托的高铁新城，对外即叫怀化高铁新城。
对于怀化高铁新城的建设，政府是相当重视的，可用全力支持来形容。
据悉怀化高铁新城总投资高达约350亿元，规划总用地面积14310亩，幸亏怀化高铁新城位于怀化市中心城区东南部城乡结合部，发展一般，是有待开发的区域，不然投入会更大。
可以说，为了怀化高铁新城的建设，政府筹备了多年，蕞近总算从蓝图绘制阶段正式迈入到开发建设阶段。
然而整个工程的工期也是相当长的，分三个阶段来建设，即一期2023年—2024年打基础、拉骨架；二期2025年—2026年引项目、见成效；三期2027年强产业、促提升。
为了区域的建设，配套设施是相当多的，据悉更是为怀化高铁新城拟建四纵四横的路网骨架，打通怀化高铁新城与怀化境内其它各个区域的联系，拉近时空距离。
那怀化高铁新城未来定位是怎么样的？
不仅要做大做强怀化高铁南站，而且还要打造商业商务、科创孵化、医疗康养、体育产业和智慧社区等多项核心功能，妥妥的一个城区的规模，确实，未来怀化高铁新城会成为怀化城市次中心，成为怀化发展新的增长极，是非常值得期待的。
不过，怀化高铁新城的建设之路是漫长，而且发展之路更是艰辛的，还需要怀化各类人才积极去做贡献。返回搜狐，查看更多
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