权威发布！力争5年突破800亿南昌航空城加速“起飞”！
南昌市航空装备产业发展情况新闻发布会，
当前，南昌市航空装备产业的软硬件条件已经具备、成形，南昌市将通过五年左右努力，航空装备产业总收入力争突破800亿元，实现高质量跨跃式发展。
近年来，市委、市政府紧紧围绕省委、省政府提出的“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来”的“航空梦”，积极推动落实全省航空产业工作要点和省政府部署安排，以技术创新为动力，培育龙头企业、壮大集群规模，按照江西省“2+6+N”产业高质量跨越式发展行动计划要求，助推航空装备产业实现高质量跨越式发展。
南昌是新中国航空工业的摇篮，创造了业界多项“头部”。1954年7月3日，新中国的头部架飞机——初教5在南昌诞生，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。此外，南昌还于1957年生产了新中国头部架多用途民用飞机、1966年研制了新中国头部批海防导弹，K-8教练机则是中国头部种对外转让飞机设计制造技术的机型。
经过近70年的发展，南昌已成为我国重要的航空产业研发和生产基地，拥有国家重点航空制造企业——洪都集团，以及洪都飞机设计所（650所）、南昌航空大学、江西航空职业技术学院、江西航空技师学院等科研院所和试验基地，以及国家级企业技术中心、省部级重点实验室和博士后工作站，具有较强的科技研发和创新能力；拥有航空装备产业企事业单位40余家，从业人员一万余人，形成了从研发、设计、制造、试飞到适航取证全覆盖的较为完整的航空装备产业体系。
重点是建设“一城”、做好“一规”、
出台“一策”、引入一系列平台和企业，
（一）位于高新区的南昌航空城洪都产业区基本建成。南昌航空城洪都产业区加速推进，产业北区基本完成工程建设和搬迁工作；产业南区基本建成，今年8月25日，洪都举行了搬迁入驻仪式，并计划于今年年底完成全部工程建设。瑶湖机场经过高强度、高质量加速施工，顺利完成了工程建设、校飞、试飞等各项工作，去年8月即正式投入使用；同年10月底，国产C919大型客机转场瑶湖机场，标志着瑶湖机场正式成为C919核心试飞机场；未来，瑶湖机场还将成为通航公司的飞行基地，并承接维修改装、货运业务等，为南昌市航空装备产业发展提供重要支撑。
（二）南昌航空城规划布局愈加完善。一是积极规划产业空间布局。为充分发挥瑶湖机场作用，完善航空城产业空间布局，南昌市已完成对南昌航空城产业空间规划和发展布局规划的编制，完成了中国商飞生产试飞中心、中发天信、航空产业科创城等项目的选址和规划布局工作。二是大力推动航空城配套设施建设。高标准打造了航空大厦，聚集了产业投资、适航审定、低空空域管理和服务等航空配套服务项目，为航空装备产业集聚发展奠定了良好基础。此外，加紧推进了龙翔路、龙翔五路、龙翔六路、航空规划二路等配套市政道路建设，航空城医院、学校、公共交通等配套项目都已规划到位。
（三）航空装备产业政策正式出台。为贯彻落实国家和省里的航空产业发展战略，推进南昌市航空装备产业快速发展，去年9月，南昌市正式出台了《关于支持南昌民用航空产业发展的暂行办法》。该《暂行办法》分六个部分，共18条，主要通过强化融资力度、支持航空制造业发展、培育通航市场、引育人才等举措，加快整机制造、航空配套、通航运营、航空维修、配套高端服务业等企业、项目在南昌市聚集，促进航空装备产业快速做大做强。
（四）航空产业平台建设取得突破。在省委、省政府的大力支持和高位推动下，南昌市聚焦打造航空装备产业公共平台，目前，已正式落户江西适航审定中心审定平台、北航江西研究院科研平台、江西华赣航空产业投资有限公司投资平台、低空空域管理和服务平台等4个产业平台，正积极筹建航空应急救援平台、通用航空空中旅游服务平台、航空技术制造研发平台、飞行器交易及展览平台、人才培训平台、民航融合发展示范平台等6个平台。通过产业平台的建设，进一步提升产业服务配套能力，促使航空装备产业项目加速聚集。
（五）产业招商态势良好。南昌市正积极加强与中国商飞、中航工业等央企的对接合作。其中，中国商飞生产试飞中心项目已于今年4月底正式奠基，落户南昌市高新区。11月初，还在南昌瑶湖机场举办了首届南昌飞行大会，集中签约了一批航空装备产业重大项目，投资总额达280亿元，到场观摩的观众达23万人，盛况空前。目前，南昌市在谈的航空装备产业项目已有20多个，覆盖航空材料、航空服务、航空制造等各个领域，将为南昌市航空装备产业链建设再添生力军。
制定了未来五年的发展思路和目标。
一是打造三大基地。即打造成为我国教练机研制生产的核心基地，全国领先的民机生产试飞、民机大部件和航空配套设备生产重要基地，以及国家通航产业发展示范基地。
二是构建一大体系。按照“大航空”的理念，着力构建航空制造、民航运输、航空服务、临空经济“四位一体”协同发展的产业体系。
三是实现一大目标。紧紧围绕省委、省政府提出的“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来”重大构想，通过五年左右努力，航空装备产业总收入力争突破800亿元，实现高质量跨跃式发展。
一是项目建设再加速，筑牢产业发展的“主战场”。加快推进南昌航空城建设，配合洪都公司加快洪都产业区南区建设及搬迁工作，加快中发天信及宝航新材料等项目的建设进度；大力推动航空配套产业园项目建设，为航空装备产业项目入驻提供强有力的保障。
二是产业招商再加紧，锻造产业发展的“新引擎”。继续围绕大飞机整机、通航整机、航空配套、发动机、航空服务等六大领域，全力以赴、强势推进项目招引和建设推进工作。加速融合发展，充分依托洪都、华夏九州、航天科创等企业平台，承接相关企业释放的社会化配套项目。紧盯整机项目，一方面加强与中国商飞公司合作沟通，以ARJ21飞机生产试飞中心的设立为契机，争取ARJ21飞机更多生产制造任务；另一方面充分利用瑶湖机场、航空城空域优势，积极引入后续大飞机总装、试飞项目。聚焦通航整机项目。紧紧把握国家低空空域开放、南昌入选首批通航产业试点城市的历史机遇，立足已有航空技术优势和产业基础，强攻知名品牌公务机、通航整机项目，同时积极引进工业级以上大型无人机项目。推进航空配套项目。以中国商飞整机项目落户为契机，引进相关配套企业，力争实现航空航天材料零部件90%以上市内配套。引入发动机项目，积极对接中国商发及国外知名发动机企业，引入、配套我市整机制造企业。发展航空服务项目，重点发展航空会展、通航物流等相关产业，引进固定运营基地（FBO）、飞行服务站（FSS）以及飞机维修基地（MRO ）等项目。
三是平台建设再加力，抢占产业发展的“制高点”。加速共用共享，推动瑶湖机场军民两用、开放共享，建立机场使用管理制度。推动平台建设，帮助民航江西适航审定中心按照局省合作内容完成能力建设，具备服务于航空装备产业发展的运营条件。强化创新示范。加速推进航空装备产业国家级和省级创新平台（含工程中心、技术中心、重点实验室等）组建运行；搭建航空装备产业发展人才交流合作平台，建立科研院所、高校与企业合作交流机制，创建航空高端智库基地和航空科技成果转化基地；积极争取国家有关部委的政策资金支持，将南昌市列为民机国产化示范城市；全力推进南昌市通航产业综合示范区建设。完善投融资体系，充分发挥江西华赣航空投资公司主体作用，加大对航空产业的投入力度，完成包括ARJ21飞机生产试飞中心等系列合作公司的组建工作；鼓励金融企业、社会资本与航空企业密切结合，设立航空产业风险投资基金、融资担保基金等各种基金。
来源：综合《南昌日报》、南昌发布
原标题：《权威发布！力争5年突破800亿，南昌航空城加速“起飞”！》
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