建设南昌国际智慧空港、国际陆港
围绕南昌、赣州、九江、上饶四大开放门户城市，建设南昌国际智慧空港、南昌国际陆港等重点开放平台；发挥南昌枢纽与产业优势，加快承接长三角产业、创新要素转移；加快建设南昌核心增长极，以南昌都市圈为重点加强与武汉都市圈、长株潭都市圈的协作……我省在近期印发的《江西省国土空间规划（2021-2035年）》中提出，要发挥区位、特色资源、产业等比较优势，加强与周边省份空间协同发展，培育提升重大开发平台，加快建设江西内陆开放型经济试验区，打造内陆双向开放发展高地。
建设南昌国际智慧空港等重点开放平台
我省提出，深度融入“一带一路”建设。推进陆海空交通基础设施建设，依托长江黄金水道、新亚欧大陆桥和国家西部陆海新通道，重点谋划东南、西北、西南三大对外开放通道。围绕南昌、赣州、九江、上饶四大开放门户城市，建设南昌国际智慧空港、九江区域航运中心、赣州国际陆港、南昌国际陆港、上饶国际陆港等重点开放平台，加强对相应大型交通设施和物流枢纽基地的空间保障。加强南昌、赣州、九江、井冈山等综合保税区用地保障，为自由贸易试验区预留发展空间。依托南昌、赣州“一带一路”节点城市和景德镇国家陶瓷文化传承创新试验区，建设国际文化、科技等交流合作平台。
推动与长三角城市群协同发展。发挥南昌枢纽与产业优势，加快承接长三角产业、创新要素转移，建设面向浙皖赣世界级休闲区的旅游服务中心；强化上饶东向开放桥头堡作用；推进九江江海直达区域性航运中心建设，加强与上海、宁波等沿海港口的航运和产业联系。依托沪昆、沿江、昌景黄交通通道建设城镇产业轴带，加强承接长三角战略性新兴产业和现代服务业转移。加快长江及赣江高等级航道建设、昌九高铁等高铁建设、高速和国省道改造升级，强化与长三角城市群互联互通的现代化综合交通体系。
加强与粤港澳大湾区合作。依托京九高铁经济带，打造江西融入大湾区的主通道，推动沿线地区积极融入大湾区。发挥赣州省域副中心对外开放和内陆口岸优势，加快铁路、公路、航空、港口等交通基础设施的对接，积极发展海铁联运、多式联运，无缝对接粤港澳大湾区现代化交通运输体系。支持赣州与粤港澳大湾区共建产业合作试验区，积极承接新兴产业转移，打造粤港澳大湾区的重要产业协作区和科技成果转化基地。建设面向粤港澳大湾区的绿色有机农产品供应基地和生态康养旅游后花园。
构筑南昌-武汉-长沙2小时互达经济圈
我省提出，融入长江中游城市群高质量发展。加快建设南昌核心增长极，以南昌都市圈为重点加强与武汉都市圈、长株潭都市圈的协作，提升在全国区域发展布局中的战略地位，共同打造全国重要增长极。推进湘赣边区域合作示范区建设，加强新宜萍与湖南省毗邻地区联动发展和设施布局统筹。强化九江区域性中心服务功能，促进九江与黄冈、黄石、鄂州、安庆等省际毗邻地区空间布局、公共服务加强协调。依托长江黄金水道，加强交通、能源和重大区域性市政基础设施的对接，构筑南昌-武汉-长沙2小时互达经济圈，带动沪昆、京九和沿江地区城镇聚集发展。共建“通平修”绿色发展先行区，加强幕阜山、罗霄山生态保育，建成长江中游城市群生态“绿心”。
促进与海峡西岸经济区联动发展。促进向莆、合福、赣龙经济带发展升级，推进交通、能源、水利和信息等基础设施的对接，打造机械制造、绿色食品、现代物流、特色农业等产业集群，增强区域发展支撑能力，加快苏区振兴。建设南昌、鹰潭、上饶、抚州与福州港、湄洲湾港之间，赣州、吉安、鹰潭、新余、宜春、瑞金与厦门湾港之间的海陆联运物流体系。依托南昌高新技术产业开发区、赣州经济技术开发区、定南工业园区、井冈山经济技术开发区，推进海峡两岸产业合作区（江西）建设。
我省提出，共同守护长江生态环境。落实长江沿江地区“共抓大保护、不搞大开发”要求，重点与湖北、安徽、湖南共同加强长江环境污染联防联控联治，统筹开展区域生态修复项目，深化鄱阳湖、洞庭湖等重要湖泊湿地生态保护与修复方面的合作，加强对长江饮用水水源地、滨江湿地等重点地区的保护，加快沿江防护林带建设和沿岸生态修复，共同保护长江干流绿色生态廊道。
构建南昌-长沙、南昌-武汉复合交通走廊
推进省际毗邻区域空间合作方面，我省提出，以省级以上开发区为主体构建省际产业合作发展平台。近期重点推进湘赣边区域合作产业园（湘东、上栗、袁州）、浙赣边际合作（衢饶）示范区、赣南承接产业转移示范区、赣粤边区域产业合作示范区建设，加强与安徽省宿松等地生态优先绿色发展产业合作区的发展协作。
加强跨省交通设施对接，加强跨省干线通道总量和廊道空间的管控，未来控制预留约80条主要干线通道。加快建设温武吉铁路、池九高铁、昌厦（福）高铁、赣龙厦高铁、六安景铁路、铜九铁路扩能工程、皖赣铁路扩能工程、赣韶铁路扩能工程，提升江西与长三角、粤港澳、海西的高效联系。规划新建咸修吉（井）铁路、武咸昌高铁、常岳昌高铁、长沙至南昌（九江）铁路，构建南昌-长沙、南昌-武汉复合交通走廊，加强城际快速联系。推动兴永郴赣铁路建设，规划预留衡吉铁路、兴国至井冈山铁路通道。与安徽、湖北统筹九江至黄梅、新开至永安、九江至小池、彭泽至宿松、彭泽至望江、瑞昌至武穴等长江过江通道规划建设。完善与东南沿海港口的海铁联运体系。在赣州、吉安、鹰潭、上饶、景德镇、瑞金、向塘等地建设无水港区。推动赣粤运河、浙赣运河、渌水航道前期研究工作。
促进文化传承和旅游合作。以景德镇、上饶、南昌、九江、鹰潭为主体，加强与浙江、安徽、福建旅游合作，协同共建赣浙皖闽世界级旅游圈，共同打造串联鄱阳湖、海昏侯遗址、庐山、庐山西海（云居山-柘林湖）、三清山、黄山、景德镇、婺源、龙虎山、皖南古村落、九华山、牯牛降、天柱山、千岛湖等优质旅游资源的旅游线路。以赣州、吉安、抚州、宜春等原中央苏区及南昌、萍乡为主体，与湘、粤、闽加强红色文化遗产保护和文化传承的对接工作，共同打造红色文化传承创新区，协同推进长征国家文化公园建设。
我省提出，推动省内“一圈三区”空间协同发展。加快南昌都市圈空间一体化协调布局，引导南昌都市圈形成差异化分工总体空间格局。以南昌为核心，强化昌九抚城镇发展带、沪昆城镇发展带沿线城镇集聚效应，形成都市圈主要城镇空间，深入推动昌九、昌抚一体化发展，加强城镇开发、产业发展、开放创新功能。推动赣江新区建设内陆重要开放高地、中部地区先进制造业基地、美丽中国江西样板先行区。引导赣江新区加强生态空间预留，推动城镇空间组团布局。
加强赣南等原中央苏区振兴发展区协调。推进赣州省域副中心城市建设，加快建设以赣州中心城区为核心，联动上犹、信丰、于都、兴国等县城的城镇群。以吉安市区、吉安县为中心，联动吉水县、泰和县等外围城镇共建吉泰城镇群。推进长赣高铁、兴永郴赣铁路、瑞梅铁路、温武吉铁路、昌厦（福）高铁、景鹰瑞铁路等重要交通设施的规划建设。
加强赣东北开放合作发展区协调。以上饶市区、鹰潭市区为中心，联动玉山县、铅山县、弋阳县、横峰县、贵溪市等外围城镇，共建信江河谷城镇群。推动景德镇市区与浮梁县同城化发展，联动乐平市、上饶北部县（市）域单元的旅游风景区和特色城镇，加强旅游协调发展。协同推进六安景铁路、景鹰瑞铁路前期工作。上饶市与南昌市、九江市、抚州市共同开展鄱阳湖沿岸生态修复工作。
加强赣西转型升级发展区协调。以新余、宜春、萍乡等中心城市为主体，联合分宜县、芦溪县，加强与上高县、宜丰县、万载县、上栗县的交通与产业经济联系，共建新宜萍城镇群。推进新宜吉转型合作试验区建设。宜春市、萍乡市加强湘赣边区域合作示范区省际产业园规划统筹。
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