2022航空盛会上两位院士为江西航空产业寻找新赛道！空中未来与南昌高新区签约！
11月25日，2022中国航空产业大会暨南昌飞行大会在南昌开幕，大会签约包含中国商飞、江西空中未来航空发展有限公司等在内的重点项目20个，签约总额281亿元。大会期间，多位院士和专家认为，江西在发展通航产业和旋翼无人机领域具有很大的发展优势。
空中未来与南昌高新区签约，两位院士为江西航空产业寻找新赛道！
中国工程院院士刘大响:江西应大力发展通航产业
刘院士在25日举行的主题演讲中分享了他对航空产业发展和市场前景等方面的见解，以《航空发动机和大飞机发展暨江西航空发展的思考和建议》为题，从“航空产业大起来，江西飞机飞起来”等五个方面，为推动江西航空产业高质量跨越式发展建言献策。
什么是通航产业？通航是“通用航空”一词的简称。近年来，由于国家对低空开放，通航一词广泛用于通用航空、直升机、小型客机、民航等领域。“通航”常被称为通用航空，或简称通航。
刘院士说，“江西应该是我们国家的航空大省，固定翼飞机和直升机都有，现在还有三个发动机，将来都是我们通航的心脏。所以希望能够发展通航，让县县都有机场。有了通航机场一旦发生灾害，周边蕞近的机场就能响应紧急救援。”
中科院院士闫楚良:江西可发展旋翼无人机
它可以运送货物，救援和通讯。我们知道，旋翼无人机机动性很强，可以垂直起降和悬停。主要适用于有垂直起飞和悬停要求的低空、低速任务。
会议期间，专家学者与观众分享了很多经验，包括飞机硬件设备的更新方案，以及对航空产业未来发展方向的探索。围绕航空产业的发展方向、趋势、政策，大家带来了很多前沿观点，掀起了一波头脑风暴。
闫院士透露，通用飞机是我们国家经济拉动的主战场。由于我们江西省可以利用洪都来培育我们当地的产业，所以我们可以在这1,000m空域内开发旋翼无人机，解决县乡村电商和快递物流体系建设问题，把农民需要的送到家门口。
近年来，江西加快构建以制造业为核心、航空运营为骨干、航空服务为支撑的现代航空产业体系。2021年，全省航空产业收入1413.26亿元，位居全国前四。
中国航空学会名誉副会长张聚恩建议，江西省要持续发挥自身优势，加强顶层设计，完善政策和制度体系，进一步扩大航空产业发展。他说:“要根据自己的能力选择发展重点，利用我们教练机的特点，培养几架有品牌、有市场效应、水平比较高的通用航空器，未来会更好。”
大会签约项目共计20个，签约总金额281亿元
为推动航空产业高质量跨越式发展，加速实现江西“航空梦”，2022中国航空产业大会暨南昌飞行大会共签约项目共计20个，签约总金额281亿元，包括中国商飞、江西空中未来航空发展有限公司等。
从无人机到有人机，空中未来集团筑基航空科技产业集群。作为南昌首家运动驾驶员执照培训机构，江西空中未来航空发展有限公司致力于为飞行爱好者服务，以飞行执照培训为核心业务，配套飞机租赁、飞行体验等一体化服务。定期举办形式各样、内容丰富的主题活动，倾力打造私人飞行圈层的高端社交平台。公司总部在新中国航空工业发源地南昌，以南昌瑶湖机场为主运行基地，另有多个签约合作基地，覆盖广东、深圳、南昌等城市，并计划不断开拓全国合作基地，未来将为会员和学员提供辐射全国及海外地区的多样化飞行服务。
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