南昌3个国家级开发区跻身“千亿”园区
2017年9月16日，第十二届南昌国际汽车展览会上人头攒动，各类新车让市民过足了眼瘾。特别是看到江铃集团以包馆形式集中展示旗下各品牌车型及零部件的宏大场面时，大家不由被“南昌造”汽车的豪华阵容所震撼。“咱们本土的汽车品牌有这么雄厚的实力，值得‘点赞’！”“汽车迷”李驰自豪地说。
作为“江西制造”的骨干企业，江铃集团通过技术创新、产品升级、资源整合、人才驱动等手段，实现企业发展逆势上扬。2013年至2016年，以江铃集团为龙头的南昌重点汽车企业完成了整车销售由26.4万辆至40.9万辆的嬗变。
走在南昌街头，不时可以看到新能源汽车的身影，其中不少是“南昌制造”。“自从有了新能源汽车，我上下班、接孩子都方便多了，不仅用车成本少了，停车也更加方便，出行还环保。这车是南昌本地制造的，是我们南昌人的骄傲。”市民金璐感慨地说。
如今，“江西汽车看南昌”的名号越来越响亮。作为南昌四大战略性新兴支柱产业之一，汽车和新能源汽车产业凭借多年打下的坚实基础和蓬勃发展的势头，正大踏步地向千亿元规模迈进，为南昌在激烈的区域竞争中实现加速赶超，装上了高速运转的强劲“发动机”。
“强攻产业，决战工业！”南昌大气魄为大工业“指点江山”，大手笔描绘大工业美好蓝图。全市上下拧成一股绳，咬定工业第一方略不动摇，全力攻坚克难，推动工业经济逆势上扬。“南昌形成全市各级、各部门齐抓工业、服务工业的发展导向，推动各方力量向工业发展聚合、各种要素向工业发展集聚、各项服务向工业发展聚焦。”市工信委相关负责人说。
谁抓住项目，谁就会赢得主动；谁抓好了项目建设，谁就会赢得未来。五年来，南昌聚焦项目建设，工业发展支撑进一步筑牢。2016年，全市重点推进的52个工业重大项目全部开工，其中50个项目按计划推进，进度达标率96.2%。
C919大飞机中后机身顺利交付，使南昌在世界大飞机制造领域占有了一席之地；中国北车江西轨道交通产业基地填补了江西省轨道交通装备产业发展空白，实现了“南昌地铁”南昌制造、南昌维修；百路佳新能源客车已成为海外市场的有力竞争者；欧菲光二期、中航通信、鸿利光电、酷派、凯迅光电等项目密集开工投产……“双轮驱动”的产业发展思路中，南昌推进工业产业结构优化升级，在抓好传统优势产业改造提升的同时，积极培育战略性新兴产业，南昌电子信息、汽车和新能源汽车、航空装备等产业快速发展壮大。
产业矩阵日益壮大，展示了南昌工业发展综合竞争力的不断增强，不断凝聚起跨越发展的新力量。按照国家级开发区重点发展3-5个主导产业，省级工业园区重点发展2-3个主导产业的原则，南昌极力打造各具特色的区域经济板块，构建“三核、五区”的工业发展区域格局。（南昌晚报全媒体记者高小茜 成奔）
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